F.A.Q.
Preguntas frequentes
A continuación, encontrarás respuestas que están destinadas a proporcionar una mayor comprensión y aclarar cualquier incertidumbre que puedas tener en mente. Estas preguntas son las más frecuentes, pero si te surgen nuevas contacta con nosotros!
ADT: Un Almacén de Depósito Temporal (ADT) es un espacio autorizado donde las mercancías pueden alojarse temporalmente, no excediendo 90 días, mientras esperan la asignación de su destino aduanero. Este recinto cumple una función crucial en la gestión de mercancías importadas.
LAME: El Almacén de Mercancía de Exportación (LAME) es una instalación autorizada que recibe mercancías para su procesamiento y posterior exportación dentro de un recinto aduanero controlado. Este lugar es fundamental en la gestión de productos destinados a la exportación.
El peso volumétrico, una medida fundamental en logística y transporte, refleja la densidad de las mercancías y compara el volumen con el peso real de un envío. Su cálculo es esencial en la tarificación, ya que determina si el costo de un envío se basará en su dimensión o su peso real. La ecuación para calcular el peso volumétrico es PESO VOLUMÉTRICO = VOLUMEN (m3) x FACTOR DE CONVERSIÓN (m3/kg) y se aplica en transportes aéreos, marítimos, ferroviarios y paquetería. Por otro lado, en transportes terrestres se usa esta fórmula cuando las mercancías son apilables: PESO VOLUMÉTRICO = LARGO (m) x ANCHO (m) x ALTURA (m) x FACTOR DE CONVERSIÓN (m3/kg).
El cálculo preciso del peso volumétrico es crucial para determinar la tarifa de envíos en función de su volumen y peso, optimizando así los costes de transporte.
Un transitario es un intermediario especializado en logística y transporte internacional. Su función principal es facilitar envíos de mercancías desde el punto de origen hasta su destino final. Los transitarios cuentan con una amplia red de contactos y conocimiento en logística, asegurando rutas eficientes y precios competitivos. Además, pueden ser Operadores Económicos Autorizados (OEA), simplificando los trámites aduaneros y garantizando la seguridad en las operaciones de comercio internacional.
El área máxima de impresión varía según el artículo y la técnica de marcaje. En la ficha de cada producto, detallamos las áreas específicas de impresión para que puedas conocer tus opciones al personalizar tus productos.
No, una impresión a cuatro colores, como las realizadas mediante tampografía o serigrafía, utiliza solo cuatro tintas diferentes y es ideal para logotipos con un máximo de cuatro tonos. En contraste, la cuatricromía emplea el sistema CMYK para reproducir una imagen completa a todo color.
No, los colores PMS (Pantone Matching System) y CMYK (cian, magenta, amarillo y negro) no son iguales. Los colores PMS son tonos únicos con valores numéricos específicos, lo que garantiza una reproducción precisa del color. Por otro lado, los colores CMYK se mezclan durante la impresión y son ideales para impresiones a todo color en papel impreso.
El sistema Pantone Matching System (PMS) es un método que asigna valores numéricos a colores específicos, garantizando la reproducción precisa. Si desconoces el PMS de tu logotipo, no hay problema; nosotros encontraremos el más cercano para ti.
La elección depende del método de impresión. Para impresiones digitales, no se requieren archivos especiales; los formatos .jpg o .pdf son suficientes, pero una calidad de 300 dpi garantiza mejores resultados. En otros métodos, se prefiere un archivo vectorizado (por ejemplo .AI), pero si no tienes uno, podemos encargarnos de la vectorización.
Son archivos como .pdf, .cdr, .svg, .eps, .ai que mantienen la calidad al cambiar el tamaño.
Enviamos una muestra virtual para aprobación y una prueba de impresión digital antes de la producción.
Un despacho H7 se refiere a un tipo de gestión aduanera conocida como «Despacho Simplificado» utilizado en procesos de importación y exportación. El despacho H7 es altamente eficiente y permite el despacho de miles de paquetes en cuestión de minutos, simplificando procedimientos aduaneros.
Custom Broker Company SA es una empresa líder en servicios de gestión aduanera y logística internacional. Con décadas de experiencia, ofrecemos soluciones personalizadas para importadores y exportadores, facilitando el comercio global. Nuestro equipo de profesionales altamente capacitados garantiza un proceso aduanero eficiente y cumplimiento normativo para un flujo de mercancías sin problemas.
Sanidad y regulaciones de importación:
- Sanidad: las regulaciones de sanidad son fundamentales en el proceso de importación, especialmente para productos farmacéuticos y alimentos.
- Veterinaria: la inspección veterinaria se realiza para garantizar la seguridad de los productos de origen animal.
- Fitosanitaria: la inspección fitosanitaria tiene como objetivo prevenir la entrada de plagas y enfermedades en productos vegetales.
- CITES: el CITES regula el comercio internacional de especies amenazadas de fauna y flora silvestres.
- SOIVRE: el SOIVRE se encarga de la inspección, vigilancia y regulación aduanera, garantizando el cumplimiento de las normativas.
Estas regulaciones son esenciales para proteger la salud pública y el medio ambiente, además de asegurar que los productos importados cumplan con los estándares de calidad y seguridad.
En el caso de que un paquete de un particular sea retenido por la aduana, CUSTOM BROKER comunicará con el usted para notificarle los requisitos necesarios para liberar el envío. Si no ha recibido nuestro mensaje, siempre puede enviarnos un correo a contacto@custombroker.es con toda la documentación.
El Operador Económico Autorizado (OEA) se refiere a un individuo o entidad que se involucra en actividades que están reguladas por la legislación aduanera. En esencia, es un operador económico en el que se puede confiar para llevar a cabo operaciones aduaneras, ya que realiza sus actividades bajo procedimientos que han sido aprobados por la Aduana. Como resultado de este estatus, el OEA puede acceder a una serie de beneficios en toda la Unión Europea.
El Número de Registro e Identificación de Operadores Económicos (EORI) es un número de identificación requerido para llevar a cabo trámites aduaneros, incluyendo importación y exportación. La Agencia Tributaria Española (AEAT) asigna automáticamente este número a operadores que realizan actividades aduaneras de forma regular en España. Los operadores pueden verificar su número EORI en el sitio web de la AEAT y, si no han sido registrados automáticamente, pueden solicitarlo a través de la Sede Electrónica de la AEAT o presentar una solicitud por escrito en cualquier Dependencia de Aduanas e II.EE. Para obtener más información sobre EORI, visite las Dependencias de Aduanas e II.EE.
El Documento Único Administrativo (DUA) es un requisito aduanero fundamental que requiere la provisión de información exhaustiva relacionada con la importación o exportación. Este documento actúa como una declaración tributaria y puede ser presentado por el importador, exportador o un representante aduanero, como CUSTOM BROKER COMPANY SA, actuando en nombre del remitente. El DUA se utiliza para oficializar las operaciones de importación y exportación con las autoridades aduaneras de España.
Para obtener detalles adicionales, le agradecemos que escanee la primera página del documento que ha recibido, que incluye la referencia de HB y las menciones de la AEAT, y la envíe a contacto@custombroker.es.
Una vez contemos con esta información, nuestro equipo podrá asesorarle sobre la posibilidad de recuperar el envío, teniendo en cuenta que esto puede conllevar algunos costos. Si no es factible gestionar la recuperación, es probable que el envío haya sido eliminado.
Por otro lado, si no tiene intención de recibir el envío o desconoce su origen, es importante destacar que esta comunicación tiene únicamente un carácter informativo. En este caso, su paquete será debidamente eliminado sin causarle ninguna molestia.
Cada paquete procedente de un país no perteneciente a la Unión Europea está sujeto a un procedimiento de aduana. Una vez proporcionada toda la documentación necesaria a la aduana, se asignan los «canales aduaneros» para determinar el proceso de despacho.
Canal Rojo: implica la inspección física de la carga y la documentación.
Canal Naranja: involucra la revisión documental.
Canal Verde: permite la entrega sin inspección adicional.
Para envíos con un valor superior a 150 euros, será necesario abonar un impuesto del 21% de IVA, que generalmente se liquida en el momento de la compra, y un arancel aduanero, que oscila entre el 2,5% y el 5% según la naturaleza del producto. Sin embargo, la obligación del IVA en el país de origen no es constante; te recomendamos confirmarlo con tu proveedor.
Coordinamos numerosos envíos exentos de inspección, aunque ocasionalmente algunos permanecen retenidos para la verificación de detalles como valor, contenido, destinatario o pagos pendientes de impuestos. Es posible que la mayoría de sus entregas anteriores no hayan implicado ninguna gestión adicional.
